Fem fondprogram som har återgått i genomsnitt 20 årligen. För investerare som är villiga att stanna i aktier under de närmaste 20 åren är det viktigt att hitta fondsystem med en rekordlista. ET identifierar fem MF-system som har funnits de senaste 20 åren och har återlämnat i genomsnitt 20 år varje år. Reliance Growth Fund Fondförvaltare: Sunil Singhania Först och främst en midcap-fond med viss exponering för stora cap-aktier var fonden en favorit av investerare under tjurkörningen 2003-2007, där dess förvaltade tillgångar ökade snabbt. Fast fondförvaltaren var snabb att flytta till kontanter under aktiemarknadskraschen 2008-2009 var han sen på att utnyttja den igen när marknaderna återhämtade sig. Detta ledde till en underutnyttjande under den perioden. Investerare med en högre risk aptit som är villiga att satsa på midcaps kan ta exponering för denna fond, säger wealth managers. Franklin India Blue Chip Fund Ett bra schema för första gångsinvesterare i aktiefonder, analytiker rekommenderar det för sin konsistens och kvalitet på lagerplockningar. Under de senaste två decennierna har fonden lyckats hålla fast vid sin filosofi om att hålla sig till bluechips med sunda balansräkningar och har lyckats hålla sig borta från momentumsektorer eller lager. Som ett resultat tenderar systemet att underperforma rallyer som drivs av momentum på kort sikt, men så småningom hamnar det på lång sikt. Fondförvaltare: Prashant Jain Med cirka Rs 18 000 crore i tillgångar är det det största fondprogrammet i landet. Produkten är en av de sällsynta som har samma fondförvaltare de senaste 20 åren. Det är kanske också en av de största försäljningsställena i denna fond. Jain är betrodda av wealth managers för hans starka övertygelse, vilket är känt att spela ut över en längre tid. Men dess kortsiktiga underföreställningar har frustrerat många nya investerare. Vissa har väckt oro över att fonden har förlorat sin nimbleness på grund av dess storlek. Finansiella planerare rekommenderar denna fond endast till investerare med en investeringshorisont på 5 år och äldre och de med högre riskappetit. Birla Sun Life Advantage Fund Fondförvaltare: Satyabrata Mohanty En multicapfond, den har haft sin andel av upp - och nedgångar. Fonden gick igenom volatila faser på grund av hög exponering för några lager och sektorer i sin inledande fas. Det fungerade bra 1999, ledt av vinster inom IT, pharma och FMCG. En hög 65 exponering för teknik ledde emellertid till att vinsterna raderades senare. Mohanty hävdar att den har omorienterat sitt fokus för att nu positionera sig från att ändra konjunkturcykler och tror på att identifiera tillväxtstockar. Ordningen rekommenderas för högrisktagare, som vill köra den ekonomiska återhämtningscykeln. Franklin Indien Prima Fund Fondförvaltare: R Janakiraman Fonden är en av de mest konsekventa artisterna i mitten och småbarnsutrymmet. Mellan - och småkapitalinvesteringar betraktas som regel riskabla men det här systemet har lyckats undvika starka fluktuationer i dess prestanda, i stort sett. Fondförvaltaren lägger ibland till sig några större aktier, vilket kan vara cirka 10-15 av portföljens storlek för att minska riskprofilen. Även om det inte är den mest framgångsrika fonden, slår det konsekvent kategori genomsnittet och stannar i topp-till-mitten ranking av midcap fonder. Fonden är känd för att ha identifierat aktievinnare som Torrent Pharma, Finolex Cables och Amara Raja Batteries de senaste tre åren. Håll dig på affärsnyheterna med The Economic Times App. Hämta det nuNotot: Charts doesn8217t stöder Internet Explorer. Det är bättre att arbeta med Mozilla Firexfox, Google Chrome, Opera, Safari, Operamini, Android Browsers. Om du fortfarande står inför problem med att ladda upp diagram, försök att rensa cacheminnet och kontrollera. Supertrend är en ATR-baserad Trailing Stoploss Trading-strategi. Supertrend är en trend som följer strategi för systemhandlare som gör pengar på en trendmarknad och förluster i sidledsmarknaden. Lär dig mer om Supertrend här Green Up Arrow representerar Köp Signal Red Down Pil representerar Sälj Signal Green Line Representerar Långstopp för Longs på ljusstängan (inte intraday stoploss) Röd Linje Representerar Långstopp för shorts på ljusstängan (inte intraday stoploss ) Filter. 200 EMA (gul linje) fungerar som ett supertrendfilter för att avlägsna något av bruset i handelssignalerna. Funktioner 1) Signaler är Non Repainting innebär att köp och sälj signaler bestäms baserat på ljusets slut. 2) Tid kvar funktionen läggs till för att spåra hur många sekunder kvar för ljuset att stänga. 3) Multitimeframe Dashboard spårar Supertrend-signalerna över olika tidsramar. 4) Sentimental Dashboard som spårar känslan på marknaden. för mer information om hur man använder informationen om marknadssentimentet nedan. 5) Röra band (Röd och Grön Band) under ljusstaken. Multitimeframe Dashboard spårar handelssignalerna (PL-rapporter, trailing Stops, när signalen anlände, vilket pris signalen anlände) över olika tidsramar 5min, 15min och 60min. Ovanstående diagram visar endast supertrend-signaler i endast 5 minuter. Men våra vanliga besökare begärde att veta vad som händer på andra tidsramar som leder till multitimeframe dashboard. Om du är en amibroker-användare och vill ha den här strategin på din dator, ladda ner AFL-koden för Supertrend Multitimeframe Dashboard här. Supertrend är ett longshort-baserat systemhandelskoncept. dock genom att introducera supertrend med 200EMA filter kan vi filtrera bort något av det oönskade bruset i systemet. Om du vill lära dig hur du handlar supertrend med 200 EMA-filter, gå till videon här Köp om suptrend-köpsignalen fortsätter och ljus över 200 EMA Exit Köp om supertrend visar en utgångssignal Kort om suptrend säljsignal fortsätter och ljus under 200 EMA (Röd Pil) Avsluta Kort om supertrend visar en utgångssignal Sentimental Dashboard läggs till i vår Live Charting-sektion (NSESignals och MCX Signals Section) för att mäta styrkan på marknaden. Sentimental Dashboard visar 8 historiska värden för flera tidsramar som 15min, timme och dagligen). Och läsningen varierar mellan 0-100. Den högsta mätaren anger det senaste värdet. Ökande avläsning indikerar möjligheten att marknadsförflyttning i uptrend och minskande värde indikerar en eventuell downtrend. Man kan anta 15min för att fånga mycket kortare termrörelser på marknaderna (kort sikt intradag speciellt för att hålla position mellan 15min 2 timmar). Men 60 min sentimental kommer att ge mer tydlighet om trenden för vilken dag som helst (detta för handlare som håller sin position var som helst från 1 timme 8 timmar). Och Daily Sentimental Meter kommer att ge tydligare klarhet om överföringspositionerna till nästa dag. Denna sentimentella instrumentbräda ger mening mer för diskretionära handlare som vill komma in i trenden så tidigt som möjligt och avsluta närmare toppen men det gagnar inte mycket för System Traders. Vad är tidsramen som visas i ovanstående diagram Det är en 5min-diagram och uppdateras var 5min med begränsad historisk data. Alternativt kan du använda gratis interaktiva diagram eller prenumerera på våra premium trading plattformstjänster för att få mer kontroll över diagram, anpassade tidsramar, anpassade indikatorer och professionellt kundsupport. Är Supertrend en handelsstrategi för intradag Nej Supertrend är en strategisk strategi och inte en intradag handelsstrategi. Om du handlar supertrend måste du vidarebefordra din position varje dag, varje vecka. Hur Intraday-spelare kan dra nytta av denna strategi Sentimental instrumentbräda hjälper människor i Trading Decision om hur man spelar intraday-trenden. Vad är vinstförhållandet i handelsstrategin i det förflutna Från tidigare historiska data varierar vinnande förhållandet mellan 38-44 på lång sikt för olika handelsinstrument efter mäklare, släpp och andra skatter. Men om du planerar att handla denna strategi backtest strategin från din slut för att förstå handel systemets karaktär. Vilka är de maximala löpande förluster som handelssystemet kan ge efter? Sedan 2010 efter backtesting i Nifty Futures (5min data) är det uppenbart att 8-10 på varandra följande förluster är möjliga och kan variera för olika tidsramar och olika handelsinstrument. Hur man anger och avslutar Entry bör baseras på slutförandet av stängningen av 5min Bar Candle. Handel bör utföras med 5secs när 5min-ljuset är klart. Handel bör inte genomföras innan 5min stängs. Kan jag handla med levande Köp - eller säljindikatorn Diagrammet som visas i marknadsandelar är att studera handelens karaktär för att förbättra din kunskap om handelssystemet. Om du handlar baserat på dessa köp och sälj signaler gör du det på egen risk. marketcalls kommer inte att ansvara för de förluster som uppkommit. Hur man handlar med Multitimeframe Dashboard Multitimeframe dashboard visas här för att observera vad som händer i den andra tidsramen. Men Supertrend är inte en multitimeframe-strategi och högre tidsramar innebär ofta högre risk. Det är bättre att hålla fast vid 5min tidsram för bättre riskkontroll på lång sikt. Så här handlar du de gröna och blåa banden som visas nedan Diagrammen De gröna och röda banden kallas iTrend-band. iTrend Ribbons är inget annat än de extra filtren för att undvika whipsaws i våra affärer. Varning . De diagram som visas här är enbart för utbildningsändamål att studera marknadsbeteendet med SuperTrend-indikatorn. Köp och sälj signaler är inte menade här för att ta riktiga affärer. Om du handlar baserat på dessa köp och sälj signaler gör du det på egen risk. marketcalls ansvarar inte heller för dataens noggrannhet eller förlusterna. Obligatorisk amerikanska regeringens ansvarsfriskrivning CTFC regel 4.41 Futures trading innehåller väsentlig risk och är inte lämplig för alla investerare. En investerare kan eventuellt förlora hela eller mer än den ursprungliga investeringen. Riskkapital är pengar som kan gå vilse utan att äventyra dem ekonomisk säkerhet eller livsstil. Överväga endast riskkapital som ska användas för handel och endast de som har tillräckligt med riskkapital bör överväga att handla. Tidigare resultat är inte nödvändigtvis en indikation på framtida resultat. CTFC-RULE 4.41 HYPOTETISKA ELLER SIMULERADE RESULTATRESULTAT HAR SÄRSKILDA BEGRÄNSNINGAR. I likhet med en verklig prestationsrekord, representerar SIMULERADE RESULTAT INTE VERKSAMHET. Också eftersom handelarna inte har genomförts, kan resultaten ha underförstått för konsekvenserna, om några av vissa marknadsfaktorer, såsom likvida medel. SIMULERADE HANDELSPROGRAMMER I ALLMÄNT ÄR ÄVEN FAKTISKT ATT DE DESIGNERAS MED FÖRDELNINGEN AV HINDSIGHT. INGEN REPRESENTATION GÖRAS ATT ANTAL KONKURRERAR ELLER ÄR LIKTIGT FÖR ATT FÖRVÄNDA RESULTAT ELLER TABELL SOM LIKNAR TILL DE VISADE. Alla affärer, mönster, diagram, system etc. som diskuteras på denna webbplats eller annonsering är endast illustrativa och inte tolkas som specifika rådgivande rekommendationer. Alla idéer och material som presenteras här är endast avsedda för information och utbildning. Inget system eller handelsmetodik har någonsin utvecklats som kan garantera vinst eller förhindra förluster. De vittnesmål och exempel som används här är exceptionella resultat som inte gäller genomsnittliga personer och är inte avsedda att representera eller garantera att någon kommer att uppnå samma eller liknande resultat. Handlar placerade på Trend Methods-systemets tillförlitlighet tas på egen risk för eget konto. Detta är inte ett erbjudande att köpa eller sälja framtidsintressen. Copyright 2015 Marketcalls Finansiella tjänster Pvt Ltd mitten Alla rättigheter reserverade mitten och vår webbplatskarta Alla logotyper varumärken tillhör deras respektive ägare Möt och information är endast avsedda för informationsändamål och är inte avsedda för handelsändamål. Varken marketcalls. in webbplatsen eller någon av dess promotorer ansvarar för eventuella fel eller förseningar i innehållet eller för åtgärder som vidtas i beroende av det. En kan leta efter den senaste informationen om hårdvaruversion (HÄR). För de senaste rabattpriserna på GPS-utrustning klicka (HÄR). Alla Garmins skärmfångst är artighet av Ron Henderson och hans G7ToWin. VAD GÖR EN GPS-RECEIVER GÖR EN GPS-mottagare (GPSR) en mottagare av radiosignaler och överför inte någonting till någonstans. GPSR tillhandahåller, som sin primära funktion, möjligheten att lokalisera din aktuella position överallt på planeten. Normalt kan det göra det med en noggrannhet på kanske 6 till 8 meter med 95 säkerhet beroende på hinder till himlen. Vissa modeller har också inbyggda (eller uppladdningsbara) kartor så att du kan visa på din GPSrs skärm din nuvarande position. Också valda modeller kommer att få WAAS-korrigeringar, vilket resulterar i noggrannhet av 3 till 4m 95 av tiden som visas (HÄR), SÅDAN är du i klar. WAAS är mer mottaglig för trädskydd än icke-WAAS. OBS! För att en GPS ska låsa på måste den få ett komplett navigationsmeddelande som tar 30 sekunder att överföra från varje satellit. Om du rör dig, kommer den minsta blockeringen från en träddel eller reflektion från en byggnad att förhindra perfekt mottagning, så 30-sekunderscykeln upprepas över och över. Det bästa är att hålla enheten helt stilla så att signalerna till enheten inte flimmer och förstör mottagningen. En gång låst på och i gång finns det så mycket signalredundans, enheten kommer att förbli låst även med partiell signalmottagning. Så, få lås först och resa senare MAPS: Allmänt är det senaste i NavTeq (används av GArmin) och TeleAtlas-kartor (används av TomTom) så att din position på kartan kommer att vara ganska rätt. Men vissa kartor är baserade på US Census Bureau TIGER kartor (som Garmins gamla vägar och fritid och den nyare Garmin Topo USA 2008) som har fel på tiotals hundratals meter. Vissa kartor (som världskartor eller inbyggda baskartor har större fel). Kartor förbättras ständigt, men världen är en stor plats och antalet kartmakare som arbetar med att förbättra konsumentkartor är liten. Några (mestadels kartläggningstyp) GPSR har möjlighet att hitta platser som: POI (Intressanta platser) som restauranger, sjukhus, köpcentra, marknader, polisanläggningar, hotell, garage, banker och andra sådana platser, vägkorsningar, städer, waypointplatser och liknande. Denna förmåga varierar mycket och du måste undersöka vad du vill innan du köper en enhet. Dessa kartor utrustade GPSR är normalt inte utrustade med data för att hitta de mer dunkla punkterna som kyrkogårdar, simbassänger och en mängd andra sådana. Men om du redan vet längdgraden av, t. ex. en kyrkogård, då kan GPS peka dig rätt till det. GPS-mottagare och kartprogramvara får ständigt fler funktioner. Nedan följer en beskrivning av den mest populära hårdvaran och mjukvaran som för närvarande finns tillgänglig. Eftersom enskilda produkter inte innehåller alla tillgängliga funktioner kommer förhoppningsvis denna översyn att tillåta dig att vara en mer informerad köpare och sätta ihop kombinationen av produkter som behövs för att få de funktioner du behöver. Garmin Mobile-Navigation Receivers: En sammanfattning av de viktigaste funktionerna av dessa typer av mottagare: Point-to-Point-väggenerering med MapSource-automatisk routing-kartor. Present-position till destinationspunkten automatisk färdväggenerering i enheten. Gummibandningssegmenten fäster i gatukurvorna. Ruttvägledning med stor pil som förutser varv och gata böjer. Byt till uppspelningsdisplayer när du närmar dig en tur. Kartan ändrar zoomnivån när den närmar sig färdväg. Lista användare POI attraktioner, motell, restauranger, etc. nära nuvarande position. Automatisk Nästa Cross Street-skärm. Automatisk invers video vid solnedgången. Körningsstatustexten beskriver nuvarande plats och uppåtgående varv. Kartorna kan hitta utvalda gatuadresser. De nya bilenheterna innehåller text-till-tal-talade körinstruktioner MAPS: Dessa modeller levereras med förinstallerad karta - i synnerhet City Navigator NT (ny teknik, avancerad komprimering). ROUTING: Med automatisk routing kan användarna mata in adress eller vägpunkt för en destination och enheterna kommer att beräkna en rutt och ge sväng för svänganvisningar när rutten navigeras. GPS ger en rörlig markör på den rörliga kartan som visar din position på GPSR: s interna karta. När en tur närmar sig växlar kartan till en uppspelningsdisplay för att hjälpa till med visualisering av den nödvändiga svängen. Två varningsmeddelanden talas före turnen. Garmin nuumlvi 760780: Dessa enheter liknar 660680 enheterna (nedan), så endast de signifikanta skillnaderna kommer att noteras här. NYA FUNKTIONER: Tracklog inspelning. Automatisk sortering av flera destinationer för att ge en effektiv väg. Fyra mer FM-funktioner visas i 780-versionen av MSN Direct än visas i 680. Hastighetsbegränsning för många interstate och motorvägar. Den nyare interna antennen hittades på nuvi 200-serien i stället för flip-out-antennen. Var är jag säkerhetsfunktion. Mina data för att hantera favoriter, rutter och spår. Förbättrad FM-funktioner Presentation i 780. Senaste positionen (när den tas bort från monteringen) var är min bilfunktion. Garmin nuumlvi 660680: Nuumlvi 660 är ca 760, kolla efter senaste rabattpriser (HÄR). Den har ett operativsystem och monterar liknande StreetPilot c550. men den är något större (men lättare) med en 4,3-tums diagonal skärm (480 x 272 pixlar), jämfört med c550s 3,5-skärmen (320 x 240 pixlar) och 7200s 480 x 234. Denna skärmstorlek verkar mer ideell för en bil GPS. Enheten är helt pekskärm med bara en strömbrytare. Men den här knappen kommer också att ge snabb åtkomst till VolumeBrightness-menyn eller ljudutgångsomkopplaren till FM TransmitterInternal Speaker-menyn. Skärmens ljusstyrka är ganska lämplig för solljuskörning, men högtalarna är inte lika tydliga som i c550. De kommer förfyllda med City Navigator NT för detaljer och adresser på gatunivå, plus listor över närmaste restauranger, hotell, bankomater etc. i USA och Kanada i Puerto Rico i 1,87 GB internt lager. (Det finns cirka 570 MB kvar för andra kartor eller data.) Men utan en CD på den förladda kartan kan man inte hantera sina vägpunkter och personliga intressepunkter. I Europa kommer nuumlvi 660 med full västeuropeisk detaljerad gatukarta täckning. Också stöds är SD-kortdata. Enheten har den nya SiRF Star III högkänsliga GPS-mottagaren och innehåller ett internt laddningsbart batteri. När antennen stängs i lagrad position stängs GPS-mottagaren AV och är då liten för att passa in i en skjorta. Paketet innehåller också en kombination GTM 20 FM-Traffic-mottagare, cigarettändare adapterkabel. FM TRAFFIC SERVICES: Det finns två FM-trafiktjänster. TMC (Traffic Message Channel) och MSN Direct. 660-paketet innehåller en kombination av GTM 20, TMC-Traffic-mottagare-cigarettändare-adapterkabel. 680-paketet innehåller en kombination av GDB 50, MSN Direct-mottagare och cigarettändare adapterkabel. Men 680 är också kompatibel med GTM 20 TMC-mottagaren. Den signifikanta skillnaden är medan TMC-trafiktjänsten endast visar trafik. MSN Direct-tjänsten (i 680) visar trafik, väder, gaspriser, filmtider och (i 780) läggs till skärmar av: Nyheter, Lager, Lokala händelser och Web Favorites (Skicka till GPS). I Atlanta-området använder MSN Direct flera av trafikövervakningsstationerna än TMC, vilket resulterar i en mer detaljerad visning av förändrade trafikförhållanden. När det gäller verkligheten verkar MSN Direct också överlägsen. Även om du registrerar dessa enheter i en viss stad, arbetar de i någon större stad som har tjänsten. Vi vet att de arbetar i Atlanta, Memphis, Nashville, Denver och San Francisco. Garmin StreetPilot c550: Denna bärbara (endast 9,2 oz jämfört med GPSmap 76C vid 8,3 oz) StreetPilot c550 är cirka 760 (eller cirka 190 mindre än StreetPilot 7200). Det kommer färdigt att gå direkt ur lådan med förladda kartor och många alternativ. Enheten har ett internt uppladdningsbart batteri och ger samma, användarvänliga navigering som c300-serien med förbättringar som Bluetooth-teknik, handsfree-mobilsamtal, en integrerad trafikmottagare och en MP3-spelare. Enheten testades med Software Ver. 4,10. Den har endast en ONOFF-knapp och en tumhjulets volymkontroll på höger sida. Det interna batteriet drivs enheten i ca åtta timmar med bakgrundsbelysningen vid 50. Den här enheten har den nya SIRF-III-högkänsliga GPS-mottagaren, vilket ger snabbare uppköpstider och upprätthåller signal under tunga lövverk och närbelägna skyskrapor. Skärmen är en mycket skarp, 3 12 diagonal, solljusläsbar TFT. Skärmen är ljusare än c300-serien, med en av de högsta upplösning (320x240) färgskärmar som vi har granskat. Masslagringsenheten har 1,94 GB internminne med cirka 667 MB kvar för andra data och kartor. Det är intressant att enheten är klar att navigera i ögonblicket den är på, som om mottagaren körs i bakgrunden när enheten är avstängd. StreetPilot 7200 - Stor Touchscreen, XM Radio: Den här enheten har en (mycket) stor 7-tums diagonal skärm och är konstruerad för att fungera med XM Radios XM NavTraffic för att visa trafik och väderinformation på kartorna. XM-radiotjänsten måste köpas: Grundlig årlig tjänst är 142,45, XM NavTraffic årsavgift är 47,88 och aktiveringsavgiften är 14,99 - för totalt 205,32 för det första året om det betalas årligen. Enheten kommer förbelastad med gatukartor över hela USA, Kanada och Puerto Rico. Den enda skillnaden mellan 7200 och 7500 är att 7500 har en gyro för dödräkning och kan ge vägledande information när satellitlåset går förlorat. XM Radio kommer också att ge realtidskurser och 160 kanaler med musik och nyheter. Den enda knappen på 7200 är strömbrytaren. Alla andra funktioner är åtkomliga via pekskärmen eller med IR-fjärrkontrollen. En trevlig ny funktion är att enheten kommer att uttala namnen på den automatiska routningen vänder sig till gator och motorvägar. 7200 stöder både kartlevererade och användarlevererade POI. Waypoint, spår och ruttdata överförs till och från enheten via en USB-kabel. De fyra omkopplingsbara ljudkällorna är: En intern MP3-fil, en intern ljudbok i ljudformat, ljud via AV-linjen in och ljud från XM-mottagaren. Enheten har sin egen interna högtalare eller den kan sända via din FM-bilradio. StreetPilot 26102620 Touchscreen: Detta var Garmins första modell med Finger TOUCH SCREEN för dataingång och kontroll och kartlagring upp till 2GByte Compact Flash-minneskort och USB-datagränssnitt för kartladdning och dataingång. 2GByte CF-kortet kommer att innehålla hela CityNavigator-kartor (1,44Gbytes) för USA (inklusive AlaskaHawaii) och kartor över täckta Kanada-områden. 2620 kommer pre-loaded med alla kartor på en kompakt hårddisk. Denna enhet har GPS-antennens integrering i enheten och är utformad för att passa på toppen av din streck och ger visuella och ljudriktningar för att navigera din bil på okända gator och vägar. En batteridriven IR-fjärrkontroll är anordnad så att passagerare kan programmera enheten även från baksätet. Alla funktioner i SP 2610 kan användas från både huvudenheten och fjärrkontrollen. StreetPilot 2610 har ett mycket bra användargränssnitt. Det finns fyra tryckknappar för huvudfunktioner (PAGEmark, MENUroute, FINDrecent och SPEAKvolume. (Den första funktionen kräver en kort knapptryckning, den andra kräver att du håller knappen intryckt i ca 2 sekunder.) Nytt till SP 2610 är att det är utformad utan interna batterier och fungerar ENDAST när den är ansluten till en extern strömkälla från 10 till 24VDC. Unikt (till Garmin-utrustning) sätts SP 2610 automatiskt på och av med strömförsörjningen från dess externa nätkabel. Enheten på och av manuellt efter önskemål. SP 2610 har utformats från grunden för att ekonomiskt ersätta kombinationen av GPSLaptop ComputerMapping Software-system som många använder för att manövrera runt städer i USA. Dessa äldre bilenheter ger inte text till taltalade körinstruktioner: StreetPilot-III: Garmins StreetPilot III var deras första modell med automatisk present-position-till-adress-routing och röstkommando. Denna enhet kom med en kopia av Garmins Cit y Navigator kartläggningsprogram som (med hjälp av NavTeq-kartor) hade de mest detaljerade motorvägs - och bostadsgatanivå elektroniska kartor tillgängliga för USA. När SP-III släpptes var USA-täckningsområdet för City Navigator bara de 120 största storstadsområdena. Utanför dessa tunnelbanor täcker förstärkta baskartor hela USA med en karta över stora motorvägar och interstate motorvägar. En region med 10 olika fördefinierade regioner i USA och Kanada tillhandahålls utan kostnad. Andra regionlåsningskoder kan köpas (HÄR). SP-III tillåter en användare att automatiskt ruttas med både CityNavigator, MetroGuide USA-4 eller Base Map. Således kan du med en vägbar baskarta automatiskt ruttas från en adress i New York City till San Francisco med endast CityNavigator-kartavsnitt för NYC och SFO. SP-III är det enda autorouting-systemet som vi är medvetna om som kan göra denna typ av intercity routing utan att behöva ladda mellanliggande kartor när du går från en region till en annan. SP-III är den lägsta priset Auto Car Navigator (med röst) och en av de bästa artisterna. GPS-V (och StreetPilot-serien StreetPilot, StreetPilot ColorMap och StreetPilot-III med flashminneskassetterna) kan ladda upp några av Garmins MapSource-kartor på CD. SP-mottagarna vid första ögonkastet ser ut som en uppblåst G-III. Men i sina rika interiörer finns några betydande hårdvaru - och mjukvaruutvecklingar. StreetPilot och ColorMap kräver hjälp av extern programvara för att ange den snabbaste punkt-till-punkt-routningen. Garmin MetroGuide USA med MapSource 4.03 eller senare kan ge uppladdningsbar rutt för SP och SPCM. Gummibindning är nödvändig för att enheten ska kunna ge instruktioner. StreetPilot-III och GPS-V (och kartorna som följer med dem) kräver ingen hjälp från en dator för att generera automatiska rutter. GPS-V: Den här gråskalsenheten var en mångsidig navigator som först levererade automatisk routing, detaljerad kartläggning och (WAAS) kapacitet i en kompakt handhållen GPS. Den kom med MapSource City Select-cd-skivan från NavTeq, som ger dig tillgång till detaljerade gatunivåkartor med platser av restauranger, hotell och andra tjänster. Använd GPS-V för att leta upp en plats och det kommer automatiskt att beräkna en rutt och vägleda dig till ditt mål med svängningsriktningar och ljudsignaler som varnar dig för kommande varv. Du kan växla bildskärmen från horisontal, för montering på cykel eller bilsteg, till vertikal för handhållen användning. G-V är visuellt identisk och funktionellt lik G-III men med autorouting. Färghantverksenheterna tillhandahåller nu automatisk ruttberäkning MAPS: Även om dessa modeller levereras med baskartor, behöver de CitySelect, CityNavigator eller MetroGuide-4 för gatunivå automatisk bilnavigering. De kan också fungera med icke-routing MetroGuide-5, blå diagram, World Map och andra Garmin-kartprodukter. Endast kartor inredda av Garmin kan laddas upp till Garmin GPS-utrustning (EXCEPT). Kartminnet fixades för tidigare enheter, men nu levereras x-modellerna med microSD-kort för kartlagring. Färgenheterna innehåller en USB-uttag för snabb kartöverföring och kan drivas genom den av en dator. DISPLAYBATTERY: Färgmodellerna har solljusläsbara skärmar med 256-färgs transreflekterande TFT-skärm. Inomhus, bakgrundsljuset gör skärmen ganska synlig, och ute i ett molnigt väder, vi hittade skärmarna ljusa och läsbara utan bakgrundsbelysning. Garmins nya hårdvaruteknik ger en längre batterilivslängd. Garminer hävdar 30 timmar på bara två AA alkaliska celler, som verkar vara ungefär rätt för intermittent användning utan bakgrundsbelysning. Det normala batteriet dräner är en låg 62 ma, och med bakgrundsbelysningen är den 160 ma. S (och Vista) är för sensorer: Garminsensor serien, som innehåller 76S, 76CS, 60CS, Vista och Vista-C, har en extra elektronisk kompass och barometer. Vi har inte en 76CS eller 60CS att granska, men dessa sensorer utvärderades i våra GPSmap 76S, Vista och Vista-C recensioner. BAROMETERCOMPASS: Till skillnad från GPSmap 76S visar GPSmap 76CS och Vista C inte en kontinuerlig avläsning av GPS-höjden. Alla datafält visar barometrisk höjd. GPS-höjden måste nås från satellitsidan genom att trycka på MenuFind-tangenten och sedan välja GPS-höjd. Detta är en en gång läsning, och är inte kontinuerlig. En liknande procedur krävs i original Vista. Men Vista har inte en barometerfunktion, bara barometrisk höjd. I läget Auto-kalibrera visas Vista-C GPS-höjden för att kalibrera den barometriska höjden. Och i motsats till Vistas ursprungliga normaliserade tryck går Vista Cs Barometer inte upp och ner när du går ner och ner. Enheter med elektronisk kompass kan slå kompassen PÅ och AV med en knapptryckning för att spara batterier. Känslighetsakaciteten: Det kan vara vår fantasi, men färgenheterna verkar ha bättre känslighet än gråskalorna. Alla enheter har en (WAAS) kapacitet som förbättrar positionsnoggrannheten i (AREA) WAAS-täckningen. Utanför detta område kommer driften av enheterna med WAAS Enabled faktiskt att minska noggrannheten. Specifika tester för noggrannhet har inte gjorts för någon av färgenheterna. SÄRSKILDA ENHETER Dakota 20: Garmins senaste handhållna serie är Dakota-modellen. Det är en mindre, nedskalad version av Oregon-serien och verkar slå en lägre prispunkt för kunder som inte är villiga att betala det högre priset för en Oregon. Det är utformat för utomhusmarknaden, som vandring, utforska och jakt. Det är lättare och mindre än Oregon och tycks vara mer robust också. Dakota verkar passa in i samma kategori av den populära eTrex-handdatorserien, men är nästa generationsenhet med ett pekskärmsgränssnitt. Det finns två versioner av Dakota-serien: Dakota 10, som är den grundläggande versionen som säljer för cirka 290 och Dakota 20, som lägger till en 3-axlig elektronisk kompass, barometrisk höjdmätare, möjlighet att lägga till ytterligare minne med en microSD-kortplats, och att dela data trådlöst med andra Garmin-kompatibla enheter som OregonColorado. Dakota 20 återförsäljare för 349. Dakota-enheterna levereras inte med någon förladdad kartdata, men har cirka 900 MB internminne tillgängligt för Garmin-kompatibla kartprodukter. Dakota är utformad för att fungera med Garmins nya gratisprogram, BaseCamp. som är inriktad på att hantera waypoints, rutter och spår. När du ansluter Dakota till BaseCamp kommer det inte bara att medföra waypoints, rutter, spår utan också geocaches som du har laddat in och du kan komma åt tips, loggar, beskrivningar etc. Redigeringen du gör sparas i Dakota när du avslutar programmet. Dakota stöder också Garmins nya funktion, anpassade kartor, där du kan ladda upp dina egna kartor. Ett billigt program som konverterar USGS 1: 24 000 DRG topo-kartor till. kmz-kartor (krävs för anpassade kartor) är G-Raster. Oregon 550: Den nya och förbättrade Oregon 550-serien lägger till en inbyggd 3,2 megapixelkamera med automatisk geokodning av var bilden tas, en kompass med tre axlar, vilket ger noggrann avläsning oavsett hur enheten hålls och vad Garmin säger är förbättrad synlighet med pekskärmen. 550 och 550t-modellen, som lägger till förinstallerade 100k topo-kartor i Förenta staterna, drar också nytta av de senaste firmwareförbättringar som gjorts till de ursprungliga Oregon-enheterna (sex månader med frekventa betavdateringar.) Förutom kameran och den elektroniska kompassen med tre axlar, 550 har en barometrisk höjdmätare och förmågan att dela trådlöst mellan andra kompatibla Garmin-enheter. Oregon 550 kommer i ett liknande paket som tidigare Oregon modeller. Det inkluderar dock en NiMH-batteriladdare som laddar fyra batterier i taget. Emellertid innehåller paketet endast två laddningsbara batterier. 550 stöder också operation med litium - eller alkaliska AA-enheter. Det finns en väldigt kort snabbstartguide och användarhandboken finns på en CD-ROM. Det är dock en manual för alla Oregon modeller, 200 till 550t. Det är inte så detaljerat om de funktioner som jag skulle ha velat. Colorado 400t: Colorado 300 är samma enhet, men utan de förinstallerade TOPO-kartorna. Du kan ladda Garmins TOPO 2008-programvaran till 300, även om du är begränsad till mängden kartsegment du kan ladda. Terrängskuggningstopokartorna ser spektakulärt ut på skärmen. Det gör verkligen en stor skillnad, från den traditionella platta utsikten, särskilt i bergs terräng. Skärmen har 16 bitars färg och 240 x 400 pixlar upplösning jämfört med (ungefär samma storlek) GPSmap 76Cs 8-bitars färg och 160 x 400 upplösning. Den förbättrade skärmen är den första som visar TOPO USA 2008-skuggningen på en Garmin handhållen enhet. Knappar från tidigare Garmin-enheter har ersatts av en Rock and Roller-kontrollfunktion. Detta gör att du kan använda Colorado med bara en hand. Andra funktioner är simuilar till GPSmap 76c och 60C serierna. Oregon 400t: Denna enhet har en barometrisk höjdmätare, elektronisk 2-axels kompass och möjlighet att dela trådlöst mellan andra kompatibla Garmin-enheter. Den har samma 16-bitars högupplöst högupplösta skärm som Colorado, förutom att enheten är helt pekskärm. Oregon 300 är samma enhet, men i stället för förladda TOPO-kartor, har en baskarta över Nordamerika med terrängskuggning. Den använder en annan GPS-chipset, STMicroelectronics-versionen (detta skiljer sig från vad som finns i Colorado.) Detta ger Oregon HotFix-alternativet för att lagra GPS-almanackinformation för att möjliggöra snabbare förvärv när en enhet har varit avstängd i upp till tre dagar. Oregon har också en tidszonfil, för att automatiskt bestämma din plats och tidzon, i stället för att kräva användarinmatning. Vi fann också att Oregon kommer att spara din senaste plats som en. Gpx-fil, som liknar Garmin-automotiveenheter som har funktionen Where I I. Att spara ett skärmdump är mycket enkelt i Oregon. Gå till Setup, Display, och sätt sedan på skärmbilden. Ett tryck på strömbrytaren sparar sedan det aktuella skärmbildet. Du kan komma åt denna bitmappsbild genom att ansluta Oregon till din dator och hitta den i en mapp som heter scrn. 3-D-visning Du kan få en realistisk bild av terrängen som ligger framåt, rulla vyn med pilarna och zooma in eller ut. Dela trådlöst Garmins ANT-system kan du handla waypoints, geocaches, rutter eller spår mellan andra Garmin-kompatibla enheter. Det här är en bra funktion för att utbyta data med vänner eller nya vänner som du träffar på spåret. Du kan bara ansluta till en enhet i taget dock och geocaches bara överföra grundläggande waypoint-information. Ingen beskrivning, tips eller loggar från geocaches kan bytas ut. Du kan utbyta data mellan Oregon-enheter och även mellan Oregon och Garmin Colorado. Geocaching Oregon blir snabbt en favorit hos Geocachers, med sin papperslösa caching. Geocachesna lagras separat från dina waypoints, vilket hindrar dem från att klara dina waypoints. Geocaching-läget är mycket användbart om du är en premiummedlem i Geocaching, eftersom du kan få informationen om cacheminnet, inklusive de senaste loggarna och hinten som automatiskt laddas in i din GPS. (När du registrerar din Oregon hos garmin, kan du få ett 30-fritt Premium-medlemskap) eTrex VistaLegend-Color: Uppgraderas eTrex VistaLegend-paket. En stor skillnad mellan Vista-C med sin elektroniska kompass och de andra färgsensorerna av Garmin är att enheten hålls HORIZONTALLY för bästa mottagning (det enda sättet elektroniska kompassen kan fungera) är viktigast för geocaching-arbete. Dessa enheter har endast en USB-anslutning och ingen aktiv antennuttag. Båda enheterna har 24 MB kortminne - samma som den gamla Vista och behåller knappen Click Stick, för att hålla enheten en av de minsta på marknaden. Den nya färgdisplayen är 176 x 220 pixlar och är 1,3W x 1,7H. Detta jämförs med 160 x 288 pixlar och 1.1W x 2.1H för VistaLegend. Färgskärmen är sålunda inte lika lång, men bredare. Vi har kritiserat textstorleken på tidigare eTrex-modeller som svår att läsa, eftersom texten var så liten, men Legend och Vista-Cs förbättras avsevärt med kartan och texten lättare att läsa, och vi anser det vara tillfredsställande. GPSmap 76 (S) - färg: betraktas som marin-enheter. De är väsentligen identiska med 60C, men den fysiska layouten är annorlunda och har över dubbelt kortminnet för gatupriset på endast 35 fler. Till exempel är 76-minnet 8 MB, 60C är 56 MB och 76C är 115 MB. 76 och 76C innehåller tidvatteninformation medan 60C inte gör det. 76C (S) - enheterna har också den nya USB-funktionen för att ladda upp stor karta förutom en seriell uttag och en aktiv antennuttag. S-enheterna innehåller även en elektronisk barometer och kompass. Färgenheterna har fler användarskärmsalternativ än någon enhet som vi har granskat. Se provskärmar (HÄR). Ett bra komplement till 76C är kontroll av precis vilken av de många skärmarna som faktiskt visas. Detta öppnas via Meny, Meny, Sidföljd. Enheten är lika stor som Garmin GPSmap 76 (S) men med en något mindre bildskärm (1,5 W x 2,2 H, mot 76s 1,6 W x 2,2H). Skärmstorleken är exakt densamma som i 60C. GPS 60-Color: GPS-60C tycks vara den nya GPS-enheten för alla. Den levereras med en baskarta och POI CD-programvara som tillåter uppladdning och nedladdning av waypoints, rutter och spår. Enheterna ger 56 MB kartminne för korten (extra kostnad). Precis som varje tidigare Garmins handhållna modell har blivit en förbättring jämfört med tidigare modeller, kommer GPS 60C att ha tillgång till alla tillgängliga GPS-funktioner, inklusive automatisk routing, förutom röstinstruktionerna. GPS 60C levereras med både en USB-uttag och en äldre serie med seriell kabel i serie. Garmin har tidigare segmenterat GPS-marknaden till Outdoor, Marine, Car Navigator och Aviation. 60C gör ett bra jobb vid bilnavigering och utomhusapplikationer och ett passabelt jobb med marinvägledning. Denna kombination kommer att passa många människors behov. Dessa enheter har inte den automatiska ruttberäkningsfunktionen GPSmap 76S: 76S är fysiskt densamma som 76, har samma skärmupplösning (men har 24MB mappminne istället för 8MB för 76). Spårloggan har också ökats till 5000 spårpunkter, och fallfärgen är omvänd. Enheten har en intern barometer som skiljer sig avsevärt från Vista barometern. För en kallar Vista den lokala väderbyråns barometerinställning Normaliserat tryck där 76S kallar det för Barometertrycket. I Vista skulle den Normaliserade tryckavläsningen förändras omvänd om du åkte upp och ner. (Barometerns läsning bör inte ändras vid förflyttning upp och ner förutom om atmosfärstrycket ändras). 76S innehåller också en elektronisk kompass. Detta verkar vara samma kompass som i Vista, förutom att den har en större skärm. Den aktiveras när enheten går långsammare än någon valbar hastighet. When calibrated on a non-metallic flat surface in a magnetically undisturbed area, the 76S heading accuracy was within the spec limit of 2deg. Although no warning is displayed when batteries are replaced (as with the Vista) the unit should be re-calibrated in order to retain its 2deg accuracy. By holding down the Page key, one can quickly turn the compass ON and OFF as needed. The barometer and GPS altitude are constantly combined with a filter to provide the best measure of altitude. GPSmap 76: I s quite a lot of GPS for the money. What does it have going for it A larger, higher-resolution screen than the eTrex series, (WAAS ), map or marine navaid capable, many customizable options, all buttons on the front for easy access, and features not found on other Garmin units. The unit superficially looks like an eMap with the same screen size and key layout above the screen with a layout similar to the G-III. The screen is 180x240 pixels as compared to the eMaps 120x160 and the G-IIIs 100x160. The unit is somewhat bulkier, weighing (with NiMH batteries) 228g as compared to the eMaps 196g, but lighter than the G-III 251g. However, the GPS does fit in a shirt pocket. The unit is surprisingly light for how large it is this allows the unit to float. The GPSmap 76 has 8MB of memory, and if you are a G-III or G-12Map user, this is a good upgrade. You can load all of Garmins map types, although only one MetroGuide area, so there you may be a little cramped. The unit does support the address look up and next-intersection features like the eMap. eTrex Summit: Is an upgraded eTrex package with the addition of a built-in electronic compass which shows your receiver heading even when you are not moving, and an altitude profiling system showing a profile of your elevation movement along your route of travel. These new features are made possible by a built-in electronic flux-gate compass, and barometric altimeter. The compass is compensated by the user turning around slowly twice in an interference free area. The compass display changes from direction-traveled to direction-pointed depending on a user selectable minimum speed and time. Readouts include maximum and average Ascent and Descent distances and rates. The altitude profile can also indicate pressure changes over time. The Summit has the highest resolution tracklogs while walking of any Garmin receiver. See plots (HERE ). Garmin Software Compatibility: All Garmin hand-held receivers are compatible with all the map software programs we have tested that use the NMEA 0183 Ver. 2.02.3, 4800 baud standard for real-time tracking. Later units and firmware revisions have Garmins PVT protocol so that switching back and forth between NMEA and GARMGARM modes is no longer necessary to change from position tracking to data uploaddownload when using a compatible external mapping or support software. G7ToWin. Can download (the last listed) Route, Waypoints and Tracks retaining the 10 characters in the Waypoints and Routepoint names. During this process G7ToWin can create. SA456789 files that show the data on Delormes Street Atlas (but not Street Atlas 2003). G7ToWin can also upload these files back into the GPS with the 10-character names and original Symbols preserved. Routes that rubber-banded before downloading will rubber-band again after uploading, and old 6-character archived waypoints can also be uploaded. Another feature of this program is that it can download and display as. bmp files the screens of most all Garmin units. GARMIN MAPSOURCE MAPS: Garmin MapSource (MS) has the ability to uploaddownload waypoints, routes, and tracks to and from (most) Garmin GPS receivers. With Ver. 4.03 and CitySelect, CityNavigator or MetroGuide USA maps, it can also automatically create a best route between selected points. One doesnt have to have a mapping receiver to take advantage of MSs data-handling features. MS can be used to create routes on the map and then upload these routes to the GPS. Tracks and waypoints downloaded to MapSource can be edited - allowing eliminating wayward track segments. With this version MS can now display and record real-time tracks from a receivers NMEA output or the Garmin mode, PVT output (Position, Velocity, Time). See examples of WorldMap maps (HERE ) and USA Topo maps (HERE ). Some receivers require a flash memory cartridge for these maps. They can be purchased as follows: 8MB (60), 16MB (90), 32MB (120), 64MB (195), and 128MB (310). USA Topo set of three CDs (100) is a later Garmin map product. Topographic data is added to street-level maps. These contain contour lines and extensive small stream data for the USA. The road database is 20 to 30 years old, but are more accurate than those in the RampR CD or any version of Street Atlas. They are: AlaskaHawaii, USA West (Setup), and USA East. Areas to be selected are now rectangles of various sizes in a grid. Contour lines are those of the USGS 1:100,000 topo maps and are in multiples of 10 meters to 50 meters, depending on terrain steepness. On the larger lakes, elevation contours (not depth contours) are also shown. In addition, nautical navaids for the 50 states are provided, including radio beacons, RACONs, fog signals, river, harbor, and other lights, day beacons, and lighted and unlighted buoys. Wrecks and obstructions such as shipwrecks, submerged rocks, obstructions and other hazards to nautical navigation are displayed. WorldMap CD maps contain many Nautical Navaids around the US coast and the rest of the world. The streethighway detail and accuracy, however, are relatively poor. Several Garmin, Lowrance, and Magellan WorldMap examples are shown (HERE ) and (HERE ). Garmin Hand-held Units: The G-12XL was introduced in January 1997 to replace the single channel G-45(XL), the GPS-12 Little Brother in June 1997, the G-II in April 1997 and the G-III in Oct. 1997 (all no longer in production). The first handheld mapping GPS from Garmin was the G-III (350 v. 2.04) released in Jan. 1999. (Map CDs run from 75 to 150). Next came the G-12Map (330 v. 2.04) in Oct. 1999, eMap (250 v. 2.50) released in Nov. 1999, and the eTrex released in July 2000. Then came the eTrex Summit. LegendVista. and later the GPSmap 76 in 2001. The GPS-V Autorouting receiver arrived in October 2001. In 2002 we have the GPSmap 76S (sensors). The GPS 60-Color appeared in 2003, and the GPSmap 76(S)-Color and eTrex LegendVista Color in 2004. NOTE: The Color series now all contain an automatic route calculation feature. Mapping: Mapping GPSs include a base map of all the Interstate, most of the state routes, railroads, rivers, and shorelines in the Western Hemisphere with seven levels of detail. An International version contains road maps of most countries in the rest of the world, and the Atlantic versions have higher-detailed maps of Europe. The eTrex Summit is the only non mapping GPS we have reviewed lately, but it contains features new to hand-held GPS receivers. Basic features of the hand-held units: At least 500 waypoints storage, 20 routes of 30 or 50 routepoints, and 2,000 to 10,000 trackpoints. All have a Track Back feature that converts a track to 30 to 50 routepoints providing steering directions to navigate the Track Back route - either way. All current units have icon symbols for waypoints. Erasure of Track Back waypoints is now easier with delete by symbol. All have a serial data or external power capability. A three-way cable provides for both. External Antennas: The receiver performance in the Garmin GPS receivers is good enough in many cases, so that an external antenna will not be necessary. Reports indicate that you may need an external active antenna to maintain continuous coverage under difficult terrain and tree cover conditions. Garmin makes three active antennas, the GA-26(C) and GA-28 (29) for the G-IIG-III() series receivers BNC connector and the GA-27(C)for the MCX connectors of the G-12XL, eMap, and GPSmap 76. C designates a low-voltage version. The GA-28 (or low-voltage GA-29) pole mounted marine antenna comes with a 30 cable. An MCX to BNC adapter cable is available if necessary. Garmin receivers are also compatible with most 3rd party amplified GPS antennas as well as Garmin brand. Tri-M is the only other antenna vendor making an amplified external antenna compatible with Garmins MCX antenna connector. Some general differences are: The G-12 and G-12XL have internal antennas. The G-II, G-III(), and StreetPilot (ColorMap and III) have rotateable external antennas with a BNC connector. The G-12XL, G II, G-III(), GPSmap 76, and StreetPilot (ColorMap) have powered jacks for remote antennas, but the G-12 and eTrex series have no external antenna capability. The eTrex Legend and GPSmap 76 have fixed 8MB of map memory, Vista 24 MB, and the 60C 56 MB. Only the G-12XL, G-12Map, eMap, GPSmap 76, GPS-60C, and GPS-V have an audible alarm. Only the G-II, G-III(), and G-V have rotateable screens (Horiz. or Vert). The G-II, G-III(), G-12, G-12Map, and G-12XL, units run about 20 hours on (4) AA alkaline cells. All Garmins will accept external 12vdc power and serial data through a four pin plug, except the G-12, G-38, G-40, eTrex (Series), and eMap which require a voltage regulator. The G-12Map, eMap, eTrex (all), GPS-60C, and GPSmap 76 units operate at 3.0vdc and require low voltage antennas such as the GA-27C or GA-26C. However, these low-voltage antennas will also operate on the older high-voltage receivers. The 26 antennas have a BNC connector while the 27 antennas have an MCX connector. Check your receiver to see what kind of jack it has. MAGELLAN RECEIVERS: Magellan SporTrak Color: The SporTrak Color (about 370) resembles the SporTrak Pro. but the case has been completely re-designed. The buttons do not protrude as with the Pro and are somewhat harder to press. It weighs 5 grams more than the Pro to incorporate an electronic compass and barometer. The SporTrak Color contains one extra key, a Mark button, - not available on the Pro. The Enter key is now in a more convenient spot in the center of the rocker switch. The unit contains a quadrifilar antenna, and receives GPS signals best when held vertically. The most noticeable characteristic is that the screen is exceptionally clear and bright with (16) colors - especially with the backlight ON (which also backlights the keys). The default ON is with the screen backlighted to maximum. Pressing (and holding) the power button decreases the backlight to half and then to OFF. The backlight can be set to turn off from 30 seconds to ten minutes. Any time a key is pressed, the light comes on for the selected time and brightness. This procedure enables the screens to be read easily in any lighting condition. The Color screen is much more visible than the Magellan ColorMap and has about 50 more (Pixels ) than the Pro. Compass: The 3-axis compass is a major plus for Magellan over Garmin. The compass retains its accuracy with any tilt angle. With the Garmin GPSmap 76S. you have to hold the unit vertically for best reception but horizontally to read the compass. The map and compass can be oriented to Magnetic or True North, and the compass will read out in Degrees or Mils. To switch off the compass (for use in an automobile, for example), use MENU, Setup, Compass Orient, GPS Course. The compass will then show direction of travel. Garmin units accomplish this with just a push of a button. Magellan SporTrak Pro: about 250US, appears to be a Magellan Map-330 packaged in a more ergonomically pleasing package, and is 14g lighter. Named keys are replaced by symbols. The screen resolution is the same, but the Pro screen is a little whiter, more visible, and the backlight is brighter. The keys are smaller and not quite as easy to use. The Pro has the same operating system as the Map 330 with the addition of a 3-D Road Screen which is the same as in the Meridian Gold . The Pro comes standard with a base map consisting of cities, highways amp major roads, waterways, airports, parks, fixed navaids, buoys, lighthouses, marinas, and obstructions. The SporTrak Pro basemap is the same as the MAP 330M base map. The SporTrak Map comes standard with a base map consisting of cities, highways, airports, The 330 contains Cities, Highways, Airports, Waterways, and Parks. The Pro has these and adds Fixed Navaids, Buoys, Lighthouses, Marinas, and Obstructions, waterways, and parks. The SporTrak Map base map is the same as the Meridian GPS base map. The Pro memory includes 9MB of base map and 23MB for uploadable maps. This compares to the 330s 8MB of base map and 8MB of uploadable map memory. The SporTrak Map has a 2MB base map and 4MB for uploadable maps. Magellan Meridian Gold and Platinum : The Magellan GOLD (Ver. 2.09) Mapping GPS receiver (about 300US) is a full-featured and medium cost receiver with a built-in 16 MB basemap (competitive units have 8 MB, Meridian basic has 2 MB) showing worldwide political boundaries, U. S. cities, highways, major roads, national parks, waterways and railways. The GOLD also has a slot for another 8 to 128 megabytes of flash SD memory available for uploading detailed street maps, waypoints and routes from Magellans new MapSend Streets CD-ROM (sold separately). Optional SD memory up to 64MB from vendors other than Magellan will operate in the Meridian units. This receiver is larger and has a larger screen than the SporTrak Pro, see (HERE ). The GOLD has a feature lacking in most other GPS receivers waypoints, tracks, POIs, and topo lines can individually or globally be turned on and off. A FIND waypoints, addresses, cities, highways, parks, waterways feature is provided. You can even ask for the FIND to work nearest the cursor instead of nearest present position. There are 8 sequential user screens. You may turn any you do not want to use to OFF so the sequencing will take less time. Fixed elevation (2D) or GPS elevation (3D) modes can be selected. The GOLD can be programmed to automatically turn itself OFF if signals are lost for a user selectable period. WAAS Compatibility: The Meridian GOLD and family is WAAS and EGNOS compatible. In addition, Magellan has elected to ignore the present do not use flag produced by EGNOS signals (the WAAS for Europe) and allow corrections to operate in Europe. Users should be aware that these signals MAY not be reliable at times. When it come to trackback, Magellan has a significant advantage over the Garmin implementation. The Garmins select only a few percent of the trackpoints to use in the trackback directions, thus tending to cut corners. This (from personal experience) can cause one to run aground when following a curvy river in low visibility. In the Magellan implementation, each and every trackpoint is used in the trackback steering directions. Meridian Platinum Compass and Barometer: The function of this electronic fluxgate compass is an advance over the design of the Garmin compass. Where the Garmin compass must be held horizontal to read, the Magellan three-axis compass can be read from horizontal to a tilt to vertical at which point the back of the unit is the heading being read. The vertical position is also the most optimum position for signal reception, thus the best arrangement for locating a Geocache - for example. COG (Course Over Ground) Pointer and Icon: This unique pointer, not available in the Garmin units, is a useful new feature. When using the Compass Screen to steer to a destination, the goal is to align the destination Pointer and the COG Pointer together. When both of these pointers are lined up, regardless of your heading, you are moving in a straight line to your destination. This is a welcome feature for sailing enthusiasts. Barometer: In addition to the electronic compass, the Meridian Platinum provides a mini-weather station with temperature and barometer information. The accuracy of the barometer is hard to discern. Tests made in cool weather show that the barometer readings vary considerably with temperature changes. As compared to our measurements of Garmins 76S barometer accuracy of 0.02 Hg, the Platinum barometer appears not to indicate a useful measurement. MAGELLAN MAPSEND MAPS MapSend DirectRoute: These maps which are in color and support automatic routing are about 130. They are unique in that they can be installed on several existing Magellan receivers not initially designed for automatic-routing maps. They include the SporTrak Color, Pro, and Pro Marine Meridian Color, Platinum, Gold, and Marine. These units first have to be upgraded to Ver. 5.0 firmware (or later) supplied with the map kit. Users of earlier MapSend maps will appreciate these more accurate and up-to-date maps. MapSend Streets and Destinations: This map allows map transfer at 115,200 baud, and four disconnected regions can be uploaded. MapSend Topo USA: This map only allows map transfer at 19,200 baud, and the limit is also four regions. The map contains both topographic information and what looks to be the MapSend Streets USA street detail. MapSend WorldWide Basemap (with topo information): Only one region of this map can be uploaded at a time. It is possible to upload both street information (e. g. as in MapSend Streets USA) and the WorldWide Basemap. The maps are not displayed simultaneously, but if you zoom out far enough, the WorldWide Basemap switches from the detailed map (if loaded) to the new WorldWide Basemap (if loaded). The built-in Basemap can also be displayed if the WorldWide map is disabled. The map-screen Scale is 14th the width. All of the many map details can be turned ON or OFF. Automatic Map Switching: The unit switches off the street detail from 350m to 700m zoom and then switches to the WorldWide basemap map at 1.4km zoom. At 2.5km, panning the cursor will reveal the closest waypoint to the cursor whether the waypoints are displayed or not - up to some unknown distance from the waypoints. Past this distance, the cursor reveals the elevation. Map Detail settings have no effect on the topo map except at Highest where the street map always takes over at 2.5km zoom. From the smallest to the largest region upload, the file was always about 1MB in size. Apparently the first 800K or so is the program to generate contour lines from the Digital Elevation Model (DEM) database. Map Utilities: Map Utilities (also present in the Pro 4.04, but not the Platinum) is accessed from the first MENU selection. It has two selections: Change Map and Delete File. Change Map has selections of: BaseMap and Detail Map Under BaseMap: Default Map or BaseMap. mgn can be selected Under Detail Map: Detail Map Off or Secndmap. dat can be selected Under Delete File: Basemap. mgn or Secondmap. dat can be deleted Normal operation would be with: BasemapBasemap and DetailMapSecond-Map NOTE: One must remember to Save these settings, before they will take effect. LOWRANCE RECEIVERS: Lowrance iFinder Expedition c. The iFinder Expedition c is about 250. One of the first things you notice that it has a very bright and crisp screen with the backlght on. The included maps contain elevation contour lines, but do not auto-route. When checked in the Menu, there is a Popup Help screen that describes each function when highlighted. The c models add a 64MB SD card, SDUSB card reader, and MapCreate 6 with USA Topo mapping software on six CDs for about 90 more. The iFinders electronic compass and barometric altimeter will display direction and altitude for serious hikers and backpacker. The internal memory is large enough to store up to 100 routes, 1000 waypoints and 1000 event markers. The 16-channel GPS, color handheld mapping GPS unit includes a unique Scout Mode, electronic compass, barometric altimeter, built-in microphone, and MP3 player capabilities. The Expedition will accept pre-loaded FreedomMaps USA (about 100) on a single 128 MB SD memory card that cover multiple states. They give you all the features found in the MapCreate mapping software, but without the necessity of using a computer. The iFinder Expedition comes standard with built-in continental U. S. and Hawaii background maps featuring interstate exit services. Lowrance iFinder: Ver. 1.2.1 with MapCreate 6, is about 365. The Lowrance GM-100 was the first GPS receiver with user uploadable maps. The iFinder is the first consumer model handheld update from Lowrance since the pace setting GM-100. A few of the unique features of the iFinder are: a) Will accept either MMC or SDC memory cards up to 128MB, b) has optional color case faces, c) holds routes, tracks, waypoints AND maps in the removable memory module, d) an easy and advanced user interface makes for easy initial use while providing advanced capabilities for more experienced users, e) 1000 waypoints, 1000 event marker icons, 100 routes, TEN savable trail (tracklog) points with up to 9,999 points per trail (MOST of any handheld GPS I know of. If you want MORE points, just carry more MMC cards with you.). f) 37 zoom ranges from 0.05 to 4000 miles, All waypoints, routes and tracks are downloaded by the removable memory module (No serial port is currently provided but a USB or parallel port can be used for loadingreading the MMC cartridge depending on model selected.). There are four iFinder configurations, each including the same GPS receiver but different accessories. a) iFinder (basic) just has the GPS receiver and manual and nothing else. b) iFinder Plus includes iFinderManualMapCreate 6 and a 16MB MMC card and card reader, c) iFinder Atlantis is a marine model and includes a 16 Meg MMC card with high detail mapping of the continental USA coastline and d) iFinder Express is designed for inland USA use and has a 32MB MMC card loaded with much of the SEARCH ABLE POI database. DELORME RECEIVER . Delorme EarthMate GPS Receiver . This 150 receiver (can come bundled with Street Atlas 8) is a 12 channel receiverantenna combination, but has no display. It is rain resistant and so may be itself mounted on your cars roof. The EarthMate GPS receiver is designed specifically to work with Delormes Street Atlas 4567 software and unless connected to a laptop with SA running, the EarthMate shuts down and provides no data. This unit acquires reasonably quickly and maintains lock not quite as well as most other 12 channel parallel receivers. Overall, it is among the lowest cost GPS receiversoftware packages, but its lack of a stand alone display, and the fact that it only works with Delorme Mapping software products makes it less desirable than others. Speed capability is reported as 900 kph. The Earthmate and Tripmate have been reported to be among the least accurate of the low cost GPS receivers. The warranty on the EarthMate receiver is 60 days. GPS-to-MAP (Intermediate Software): Third party software is essential to realizing the full potential of integrating the Garmin receivers with the Delorme Street Atlas maps. These auxiliary programs allow you to download routes, tracks, and waypoints to files that can be shown on the Delorme maps, white paper maps, or saved for future uploads back to the Garmin receivers. G7ToWin is a (free) WindowsNT program by Ron Henderson. The program will download in one operation from the Garmin receivers, waypoints, routes, proximity points, tracks, and symbols (if they exist) to text and Street Atlas 345678 files in all the various ways Street Atlas can present these data. G7ToWin has been updated to support both Garmin and Magellan receivers with all the symbols Garmin has of this date. It now supports the Street Pilots 10-character waypoint and routepoint names for downuploading and display and will interface with the new Street Atlas 789. Upgrades will be available at G7ToWin above. You have complete control as to how any downloaded track or route LOOKS in Street Atlas. It can be solid, or highlighter, and be any SA color or thickness. Routepoints can have Route No. names, comments, or none, and they are connected by lines, where with Street Atlas they are not. Waypoints can have names with or without comments. Street Atlas tracks are lines instead of dots. EasyGPS (free) is an easy way to create, edit, and transfer waypoints and routes between your computer and many models of Garmin, Magellan, and Lowrance GPS units. Using EasyGPS, you can manage all of your waypoints and routes, and display them in lists sorted by name, elevation, or distance. EasyGPS connects your GPS to some mapping and information sites on the Internet, giving you easy access to street and topo maps, aerial photos, weather forecasts, and nearby attractions. EasyGPS can exchange GPS data with EasyGPS, PanTerra and ExpertGPS users. GPS Utility (40) is an easy-to-use application that provides management and manipulation of GPS information. You can use it to transfer data tofrom a GPS receiver and store the data in PC files in one of several text formats. The program converts between different map datums and many coordinate formats (LatLong, UTMUPS, country grids etc.). Information can be filtered in various ways and waypoints sorted according to specified criteria. Using a scanned in bitmap you can digitize waypoints, routes and tracks. Route and track statistics are available and can be transferred into other programs for analysis (i. e. spreadsheet programs). You can plot your GPS information as a map and add map annotations in text or image form GPS Utility is particularly useful for editing and splicing together track and route segments. You can use it to convert tracks into a route and set of waypoints or convert Routes into tracks. Search patterns can be generated in either track or routewaypoint forms. Other tools allow you to analyze and average the GPS information. Routes may be exported as Route cards. Some special purpose file import and export functions are also provided. GARtrip from Shareit by Heinrich Pfeifer (v. 115, US 30) is a Windows program that presents Garmin waypoint, route, and track data on a white map suitable for analysis and printing, true to scale. The program supports the Garmin G-12 and G-III symbols. One feature includes converting coordinates fromto: Longitudelatitude, UTM, German Grid, Swiss Grid, French Grid (Lambert), British Grid, Irish Grid, Swedish Grid and any number of user defined grids, all with the proper geodetic datum. The program shows and accepts great circle distances between waypoints. Advanced route planning with speed and time is included. GARtrip imports and exports Garmin PCX5, Gardown, Garlink, Waypoint, and OziExplorer files suitable for editing and uploading into the GPS. Garmin PCX5 program (75). This program has been discontinued by Garmin in favor of MapSource. At last check, Garmin was giving a US80 discount to any current PCX5 owner toward the purchase of any MapSource or MetroGuide product. Vector-Map Software : Delorme Street Atlas (SA) is a 25 upgrade (or about 50 otherwise.) Two CD ROMs of SA have new enhancements which add substantial utility to the program. Address to address directions are not for just the current city, but for the whole USA. That is, the quickest route from 1 Beacon Street, MA. (02111) to 1 Market Street, San Francisco, CA (94111) is quickly calculated. In this version, ZIP codes arent required. These routepoints are spoken as you drive along giving several warnings approaching each routepoint. Waypoints with NAMES and stored tracks can be downloaded and displayed on SA. However, routes downloaded to SA do not show any lines connecting the routepoints. An example of how G7ToWin can distinguish between a mixture of downloaded waypoints and routepoints (with lines drawn between routepoints) is shown (HERE ). Draw Object Text Notes and Place Notes (waypoints created by SA) containing LatLong with the first 6 note characters are shown in the Names list and the first 16 note characters are shown in Comments when uploaded to the Garmin receivers. Uploading Map Notes results in no recognizable names or comments in the Garmin receivers. Routes can also be uploaded to Garmin and Lowrance receivers and to later model Magellan receivers. (Consult Delorme or Magellan for specific model compatibility.) Map Tech Terrain Navigator has a new presentation of a topographic maps in 3-D. The review compares it with Delormes Topo USA 3.0. Terrain Navigator can also show GPS waypoint, route, and track data on the 3-D maps. Scanned-Map Software: These programs are able to convert almost ANY paper map into a GPS raster map. The map doesnt even have to have any LatLong notations on it. The procedure is to scan in the map and export it as a. GIF or. BMP file to the map program. Next you use the register function to record the LatLong of identifiable street intersections on the paper map. This can be done by matching intersection LatLongs determined by PM3 or SA45 with the paper map. After registering the map with two to four determined positions, it becomes a perfectly good GPS map on which the GPS data can be accurately displayed. Even aerial photographs may be scanned and used as maps. Ozi Explorer v. 3.80 (65US) is similar to Fugawi with some added desirable features. The first thing you notice is how fast it can import a CD of USGS DRG maps (30 seconds vs Fugawis seven minutes). The next thing is how easy and fast it is to pan the DRG maps (see example (HERE ). One click on the index map re-positions the main map instantly. You can also re-position the map by dragging it. Ozi allows you to leave your GPS on the Datum of the map, so that you can observe the LatLong in the same datum on both the GPS and the computer, the coordinates of which will then be the same. This approach requires that you remember to change the GPS datum when you change to maps with different datums. Ozi is capable of displaying data stored on Garmin, Magellan and Lowrance receivers. This version of Ozi recognizes BSB charts (see example HERE ). Unlike Fugawi, Ozi shows tracks and waypoints on the index map and can upload an individual waypoint by clicking on it. Ozi supports Garmin Symbols up through the G-III. Ozi can register maps at nine points providing a better correction for distorted maps where Fugawi registers only three. Both programs switch maps at the neat line. Up to 20 route s in different colors plus the Garmin Symbols can displayed by Ozi. (Fugawi displays one route and no symbols.) Custom track logs can be created by Ozi but not Fugawi. In the above version, Ozi can now print the maps to any desired pre-determined scale or coverage without loss of detail. Fugawi also prints without loss of detail, but its difficult to predict what will be printed. OziExplorer also has a feature that will calculate an area of an enclosed GPS track or a manually-made track. The results can be expressed in Sq. m, Sq. km, Hectares, Sq. Ft. Sq. Yds. Sq. Miles, or Acres. Under Options is Area Calculation. When activated, one can load any stored track, and Ozi will calculate the part of the track that encloses an area. An actual MAP is not necessary. Just select the Blank Map and load the track. As an alternative, one can CREATE an enclosed track plot by clicking on selected area points of a loaded map which will also calculate an area. See: Comparison Between Ozi Explorer and Fugawi. Fugawi v. 2.19 (Sam Rea ) is a 95 Windows scanned-map program which can uploaddownload, waypoints, routes, and tracks with the Garmin and current EagleLowrance receivers. Waypoint names are shown on the map next to easy to see small yellow squares with the names in black on green. Placing the cursor over a waypoint causes its Description to be displayed. A sky view of the satellites is included. A double click on the map creates a waypoint which can be used as part of a route to be uploaded to GPS receivers. The scanned maps will switch automatically as you travel along. Routes are drawn with red lines, and tracks are blue linked cookie trail dots. The GPS present position icon can be selected from several and will rotate as the direction of travel changes. Fugawi allows the GPS to be continuously set to WGS-84 while the map datums are converted by the software. This latest version allows control of printing any portion of the loaded map without any loss of detail. Fugawi now has Canadian topographic maps available in the BSB format on CD. NOTES: One must remember to select TrackRecord in addition to TrackShow in order to display the real time track. With waypoints Save on Exit turned ON, all waypoints cant be cleared from the maps on re-load unless ONE waypoint remains. Raster-Map Software: MapTech OffshoreNavigator has the unique ability to use aerial photographic maps of complex shoreline detail not available on the USGS BSB charts. The review has several examples of the photographic maps with a tracks and routes made on the Homosassa River in 1996 with a Garmin G-45 superimposed on them. Vista (v. 1.21) by RMS Technologies (199): This program can display and record real time GPS tracks on scanned raster maps, Vista Flight Sectional raster maps (99 extra for each half of the USA), and Vista street vector maps. It works with any NMEA 183 GPS output, including the Magellan. The tracks recorded by Vista can be played back in seconds. Vista can show a vector map, a flight sectional, and a terrain profile at the same time (Included with Vista is the geological elevation data for the whole USA to a resolution of 3,000 horizontal and 100 vertical.) Thus the terrain profile between any two points in the USA or that in front of the direction of travel can be displayed in a small box. Vista vector and raster maps can be installed on the hard drive one square degree of LatLong at a time to eliminate the need of a CD ROM. Vista maps CANNOT be printed. In order to display Garmin Waypoints, Routes, and Tracks on the Vista maps as Overlays, one must purchase the Garmin program PCX5 (75) and obtain GARMIN. EXE (free) from the URL above. (Note: PCX5 has been discontinued.) GPSS Moving Map by Robin Lovelock of Sunninghill Systems: GPSS is now running in 115 countries, and you may download the software, and over 1 GBytes of mapping for these countries from the web site. You may also download sound files to make it speak Japanese, Russian, Italian and other languages in addition to English. GPSS is issued free to the public as a means of contacting businesses around the world who supply it in large quantity, or use it for more specialized remote tracking applications such as radio, cellphone, OrbComm and Inmarsat-C satellite communications. The free USA maps provide displays of the major highways and street-level detail in limited parts of the USA and Europe in response to e-mailed requests from GPS users as follows: Support is provided for the street level mapping off the Microsoft Streets and Trips CDROM within USA, and AutoRoute Express 2000 CDROMs within Europe. The program supports a verbal command package for computer control as you drive along, but this is from another supplier at 50US. Software support for the US Tiger data is available from the web site. The audio output tells you where you are about every two minutes. This is really interesting for awhile, but annoying as time passes. There is no way to adjust the announce interval, but you can turn the audio on your computer off. Commentary . Some map programs have serious limitations: The map accuracy of Street Atlas 8 amp 9 was improved over 6 amp 7, but only is some parts of the country where it is now worse. Street Atlas 2003 has a new and very difficult user interface. Street Atlas cannot download waypoints from any Garmin receiver that uses 10-character waypoint names. - And it still cannot download routes from the Garmins with LINES drawn between routepoints. Street Atlas can show real time GPS tracks, but erases the track plot when the map re-centers. The only production Garmin unit that can simulate moving from a keyed-in position is the G-12XL, which makes the unit useful for evaluating map software function and accuracy. The Lowrance GM-100 can also simulate a keyed-in position and movement. The Garmin eTrex series cannot do waypoint averaging. The Garmin GPSmap 76 series are very versatile receivers except, the green-cast screen is not as easy to read as others. For the record . We have personally evaluated, to the best of our ability, all of the hardware and software mentioned, except as noted, and have no connection, financial or otherwise, to any of the manufacturers of the above hardware or software. If you have any comments, additionscorrections, or to request a review of your PC mapping software or hardware, please let us know via Email below or by fax: Joe Mehaffey. W2JO (770) 886-1767 Jack Yeazel. N4TEB Thanks, and good navigating (c) 1997- 2009. All rights reserved.
Comments
Post a Comment